В Управлении Госавтоинспекции Свердловской области подводят итоги операции автобус, которая проводилась в период с 20 по 22 марта. За три дня ежедневного контроля за движением общественного транспорта, как городского, так и междугороднего, сотрудниками Госавтоинспекции проверено почти 3 тысячи автобусов.

Проверки проводились как непосредственно на линии, при движении автобусов по маршрутам, так и на конечных остановках и автопредприятиях.

Проверки на линии проводились и путем негласного контроля за соблюдением ПДД водителями автобусов. Сотрудники Госавтоинспекции вели скрытое наблюдение за рейсовыми автобусами, фиксируя нарушения ПДД при движении автобусов по маршрутам. Кроме этого, под видом обычных пассажиров сотрудники Госавтоинспекции находились в салонах автобусов, также фиксируя нарушения ПДД, на конечных остановках предъявляя водителям списки допущенных нарушений.

Отсутствие культуры вождения, систематические нарушения ПДД, отсутствие контролирующей роли должностных лиц автопредприятий – все это вынуждены констатировать сотрудники Госавтоинспекции.

Так, в Асбесте инспекторы ДПС задержали нетрезвого водителя автобуса, который выехал в рейс по маршруту «Асбест – поселок Малышева».

20 марта, около 8 часов утра, экипаж ДПС остановил автобус, двигавшийся по центральной городской улице для проверки документов. В салоне автобуса находились 5 пассажиров. При общении с 35-летним водителем автоинспекторы заподозрили, что водитель находится в нетрезвом состоянии, на это указывали характерные признаки. В ходе проведенного сотрудниками Госавтоинспекции освидетельствования водителя алкогольное опьянение подтвердилось, результат 0,269 мг на литр выдыхаемого воздуха.

Автоинспекторы отстранили водителя от управления, составили административный материал по ст. 12.8 КоАП РФ за нетрезвое вождение. Кроме этого, составлены административные материалы за нарушение правил использования тахографа, а также за отсутствие путевого листа, который является обязательным при осуществлении пассажирских перевозок. Позже путевой лист водителю привезли, в нем имелись все отметки, необходимые при выпуске на линию – отметка врача и механика. Сам водитель пояснил, что накануне вечером употреблял алкоголь – пиво, утром чувствовал себя нормально.

В действиях должностных и юридического лица усматриваются признаки составов административных правонарушений, предусмотренных ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ и ст. 12.32 КоАП РФ. Руководители и должностные лица автопредприятия понесут ответственность за допуск нетрезвого водителя в рейс.

Сотрудники Госавтоинспекции фиксируют факты, когда водители во время движения по маршруту курят в автобусах, смотрят видео непосредственно в момент управления автобусами, когда в салоне находятся десятки пассажиров.

Нарушения ПДД, пренебрежением безопасностью пассажиров, отвлечение внимания от управления транспортными средствами свидетельствует о низком уровне проведения профилактической работы на автопредприятиях, осуществляющих перевозку пассажиров автобусами.

Вместе с тем, по вине водителей автобусов в регионе в этом году зарегистрировано 16 ДТП, 18 человек получили травмы. Больше всего ДТП по вине водителей автобусов зарегистрировано в Екатеринбурге – 12 ДТП, на втором месте Нижний Тагил – 2 ДТП.

На муниципальных и областных комиссиях по безопасности дорожного движения будет дана оценка проводимой на автопредприятиях, чьи водители допускают грубые и систематические нарушения ПДД, профилактической работы по безопасности дорожного движения. Администрациям муниципалитетов будет рекомендовано принять меры вплоть до расторжения договорных отношений на перевозку пассажиров с предприятиями-перевозчиками, грубо нарушающих действующее законодательство.

Фото © УМВД России по Свердловской области

Фото © УМВД России по Свердловской области

Фото © УМВД России по Свердловской области